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Mardi 13 mars 2007

Les principaux polluants atmosphériques et leurs effets sur la santé

     L'ozone:

Il se forme, sous l'action du soleil, par transformation chimique d'autres gaz issus des transports et de l'industrie. Fortement irritant, il provoque:

           -Toux

           -Inconfort thoracique

           -Douleur à l'inspiration profonde.

Les athmatiques y sont particulèrement sensibles. Chez les sportifs, il entraîne une réduction des performances physiques et de l'endurance.

     Le dioxyde de soufre:

Très peu présent dans l'atmosphère régional, il provient essentiellement de la combustion du charbon, fioul, gazole... Une exposition à des niveaux élevés en SO2 conduit à:

           -Une diminution de la fonction respiratoire

           -L'apparition de toux et sifflements.

     Le monoxyde de carbone:

Il résulte de la combustion incomplète des carburants et combustibles. Il affecte l'oxygènation des cellules musculaires et le respiration cellulaire.

     Le benzène:

Le benzène dans l'air est essenciellement issu des gaz d'échappement et des émissions des réservoirs d'essence. Il a des effets irritants su:

          -La peau

          -Les muqueuses oculaires

          -Les muqueuses respiratoires.

A fortes concentrations, il agit sur le système nerveux central (états de somnolence, d'ébriété, pertes de mémoire...)

 

Des gestes simples, bons pour l'air et pour ma santé:

   J'évite d'utiliser mon véhicule pour les petits trajets: auto, mais aussi moto, scooter...

   Je choisis les transports en commun ou le co voiturage.

   Je conduis "en souplesse", je respecte les limitations de vitesse, et je ne laisse pas tourner le moteur pour rien.

   Et je n'oublie pas que la voiture est le premier lieu d'xposition à la pollution atmsphérique. L'air intérieur de l'habitude est en effet directement capté  àl'exterieur... au niveau du pot d'échappement des autres véhicules...

par Gwladys publié dans : savetheplanet
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Samedi 10 mars 2007

La pollution par les transports? Quels moyens pourrait-on adopter pour nos véhicules pour éviter de polluer?

  LE BIOCARBURANT

Qu'est ce que le biocarburant?

Les biocarburants (ou agro-carburants) sont des carburants d'origine végétale issus de la biomasse (d'où leur surnom de « carburants verts »). On les produit à partir de végétaux ou de plants cultivés dans ce but, ou de déchets organiques (méthanisation). Ils possèdent des propriétés proches de celles de certains dérivés du pétrole et peuvent parfois s'employer directement dans des moteurs diesel ou des moteurs à essence ; ils se substituent partiellement ou totalement (ex. : avec les HVP, la terminologie européenne est « huile végétale pure ») aux carburants pétroliers, notamment pour faire rouler les véhicules équipés d'un moteur Flex Fuel (ou « polycarburant »). Les biocarburants ne doivent pas être confondus avec les biocombustibles. Les premiers servent à alimenter un moteur, tandis que les seconds servent à produire de la chaleur dans un foyer ou une chaudière.

Les agrocarburants n'ont d'intérêt écologique et pour la protection du climat que s'ils permettent effectivement de réduire les émissions de gaz à effet de serre et se substituent au pétrole

Quels sont les principaux biocarburants?

Tout le monde sait que le pétrole est une ressource précieuse mais que dans une cinquentaine d'années il n'en restera plus. Donc au jour d'aujourd'hui, il serait peut être tant de trouver d'autres ressources. Heureusement que certaines personnes ont fait des recherches personnelles.

Voici les principaux biocarburants:

-Méthane

-Bioéthanol

-biodiesel

source: http://fr.wikipedia.org/wiki/Biocarburant

par Debo publié dans : savetheplanet
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Samedi 10 mars 2007

Comment, en tant que citoyen, contribuer à la protection de la planète pour la proteger de la pollution et de la dégradation?

LE RECYCLAGE

Le recyclage est un procédé par lequel les matériaux qui composent un produit en fin de vie (généralement des déchets industriels ou ménagers) sont réutilisés en tout ou en partie. Ils seront donc réintroduits dans le cycle de production dont le produit est issu.

Le terme recycler est le troisième élément, après réduire et réutiliser, dans la stratégie dite des trois R, car le recyclage exige de nouvelles ressources pour la fabrication et le transport.

Le principe de la collecte séparative ou sélective (souvent appelée improprement tri sélectif, évidente tautologie) est le suivant : les citoyens trient eux-mêmes leurs ordures en différentes catégories. Les déchets non recyclables sont incinérés ou enfouis en centres d'enfouissement technique (CET), variante moderne et plus sophistiquée des vieilles décharges d'ordures.

- À la suite de la collecte, les déchets sont envoyés dans un centre de tri, où un second tri manuel permet de les séparer par famille de matériaux.

- Chaque catégorie de matériau est ensuite acheminée vers les usines de recyclage ou réutilisée directement dans l'industrie.

Les bénéfices économiques et environnementaux du recyclage sont considérables : il permet de protéger les ressources, de réduire les déchets, de créer des emplois, de protéger la nature et d'économiser les matières premières.

source: http://fr.wikipedia.org/wiki/Recyclage

par Debo publié dans : savetheplanet
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Samedi 10 mars 2007

    Cet article est tiré d'une revue de presse sur le net.

La pollution à l`ozone continue d`augmenter en France.

Paris, 09/03 - La pollution à l`ozone continue d`augmenter en France, aussi bien dans les agglomérations qu`en zone rurale, selon le bilan de la qualité de l`air en 2006 publié mercredi par le ministère de l`Ecologie, selon l`AFP.

"Depuis 1994, les mesures réalisées en France font apparaître que les concentrations en ozone ont augmenté de 10 à 15 microgr/m3, de l`ordre de 30 à 50%, tant en zone rurale que dans les agglomérations", indique le ministère dans son bilan, soulignant que cette évolution est également perçue dans l`ensemble de l`Europe.

Les mesures effectuées montrent que les niveaux de fond en ozone, hors pics saisonniers liés à la chaleur et à l`ensoleillement, s`établissaient en 2006 à 50 microgrammes par mètre cube dans les stations urbaines et à 67 microgr/m3 dans les stations rurales.

L`ozone est un polluant secondaire produit par des réactions chimiques, sous l`effet du rayonnement solaire, entre polluants primaires, comme les oxydes d`azote ou les composés organiques volatiles (COV), liés au trafic automobile et à certaines activités industrielles.

source : http://www.angolapress-angop.ao/noticia-f.asp?ID=515270

par Debo publié dans : savetheplanet
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Mercredi 7 mars 2007

       LES MAREES NOIRES POLLUENT !

I. La marée noire.

La marée noire est l'arrivée à proximité des côtes d'une importante nappe de pétrole brut ou de pétrole lourd provenant soit de la cargaison ou des soutes d'un navire, soit de l'éruption d'un puits sous-marin. Après un déversement, il se fait d'abord un étalement très rapide à la surface de l'eau, qui favorise l'évaporation du pétrole (10 à 70% de la quantité total) dans l'atmosphère. Une partie des hydrocarbures de cette couche superficielle est entraînée par le vent et contamine le littoral. Pratiquement, toutes les espèces planctoniques et toutes les algues benthiques sont affectées par les hydrocarbures. Certaines disparaissent totalement, d'autres pullulent.

II. Que faire contre la pollution des mers par le pétrole?

1/On disperse le pétrole en petites gouttes avec des produits chimiques pour en faciliter la dégradation par les bactéries .

2/On essaye d'agglomérer le pétrole avec des absorbants flottants (sciure de bois de pins, poudrette de caoutchouc). Mais on en récolte ainsi que de petites quantités.

3/ Parfois, on fait couler le pétrole au fond avec de la craie ou du sable. Mais ceci n'est possible que sur des sols nus et sans vie, loin des côtes et des zones de frai, car le pétrole étouffe les animaux.

4/Si la mer est calme, on contient la nappe de pétrole avec une barrière de boudins gonflables, un rideau de bulles ou un barrage chimique, pour pouvoir l'aspirer par des pompes.

5/ On brûle le pétrole, mais des composés lourds et toxiques s'échappent alors dans l'atmosphère.

       

source: http://www.etab.ac-caen.fr/college-periers/cdi/4goya_0203/mer/pollution/petrole.htm
par Debo publié dans : savetheplanet
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